柴油发电机组长期处在低负载状态下的危害

柴油发电机用户有这样的一一个误区，总认为负荷越小对柴油发电机有益，殊不知这是个严重的误区，长期小负荷运行对发电机组有一定危害，其危害列举如下:

1、如果负载过小，发电机的活塞，汽缸套密封不好，机油上窜，进入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟，污染空气。

2、对于增压式柴油机，由于低负载、空载，使得发动机的增压压力低。容易导致增压器油封（非接触式）的密封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入汽缸，缩小发电机的使用寿命。

3、负载过小，上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、活塞顶活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气排出。这样，气缸套排气道内就会逐步集聚机油，也会形成积炭，降低发电机组的功率。

4、使用过载过小，发电机增压器的增压室内机油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出。

5、长期小负荷运行，将会更严重的导致运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。

燃料系统不具备调节的功能，发电机负荷不足，则动力需求不足，但是燃烧系统是正常供应的，则同样量的燃料在需求不足的情况下只能以不完全燃烧来匹配需求。不完全燃烧，则燃料中碳会增多，沉积在系统中，这样运行，会影响系统的效率及功能，甚至会导致系统设备与阀件的故障。不少客户反应发电机组漏油，大部分原因都是长期负载过小。

为什么柴油发电机不能长时间空载主要考虑到的是：

如果低于额定功率50%的情况下运行时，柴油发电机组机油消耗加大、柴油机容易结炭、变大故障率、缩短大修周期。

柴油发电机组空载运行时间一般不能超过15分钟。一般3分钟热机，再把转速升到额定转速，5分钟电压稳定即可带载。发电机组应该至少带载30%以上运行，以保证发动机达到正常运行需要的工作温度，使各配合间隙达到佳，避免烧机油，减少积碳，杜绝缸套的早期磨损，延长发动机使用寿命。

柴油发电机启动成功后空载电压400V，频率50HZ，三相电压平衡无大偏差。电压偏离400V太大，频率低于47HZ或者高于52HZ应对柴油发电机进行检查维修方可进行负载运行；散热器内冷却液应在饱和状态，冷却液的温度在60摄氏以上可以合闸带负载，运行负载应该从小负载慢慢增加规律操作。

每台设备的健康和可靠性对您的业务运营至关重要。尤其是当涉及到您的柴油发电机时——它始终处于较好的状态尤为重要。它是电力系统中必不可少的设备，因为它有助于确保您的业务始终正常运行。  

也就是说，发生故障的柴油发电机会对您的业务产生巨大的负面影响。您可能需要考虑柴油发电机重启，以便了解设备状况的低点。如果需要，请进行维修或更换。

虽然柴油发电机故障的原因有很多——主要原因之一是低负载模式。

什么是低负载？

制造商通常会指定柴油发电机较小的允许负载（通过说明其额定容量的百分比），以便为操作员提供建议的负载。这不会阻止发电机被关闭；它只会防止它在过低的负载下运行。
例如，小负载设置为40%。如果柴油发电机所需的功率是其容量的50%，则它以50%的速度运行。另一方面，如果它是30%–它仍然以40%开始运行。多余的电力将用于为电池充电，用作延迟负载，或者干脆将其弃置一旁。
在这种情况下，低于40%的任何值都被视为低负载。在低负载下运行只会降低发电机的性能，在坏情况下-会导致它完全崩溃。
低负载的影响

柴油发电机低负载的后果很多——但这里有一些：
注意：这不是一个详尽的清单
运动部件过度磨损。
导致燃油温度低并导致油中未燃烧燃油的百分比增加-这种油通过曲轴箱并降低润滑油的性能和质量。

气缸压力不足也会导致机油进入燃烧室并形成灰烬沉积物。它会影响压缩比并降低爆轰裕度，这将导致部件损坏、故障或意外停机。

电力损失和设备性能不佳导致计划外停机故障和维护成本增加。
预防措施
您可以做的是避免在低负载模式下不间断地运行您的柴油发电机——或者您可以将使用率降低到短时间。建议在低负载条件下使用柴油发电机组的时间为15分钟或更短。

之后，您应该在短时间内增加负载以增加压力和温度。这样，您可以避免上述一些事件。您可以随时致电您的制造商，以获取有关安 全、低负载运行持续时间和值的建议。

另一方面，重要的是要注意，每年应该进行一次“负载”测试。柴油发电机将满负荷运行几个小时以清洁发动机，去除排气系统和发动机中的碳化油沉积物。